片煙物流是煙葉物流的關(guān)鍵組成部分。長期以來，片煙物流管理信息化基礎(chǔ)相對薄弱，片煙管理存在“片面化”的現(xiàn)象，具體表現(xiàn)為：由于存在水分動態(tài)變化和生產(chǎn)非整取用及摻配的情況，片煙在生產(chǎn)、調(diào)撥、倉儲、投料等環(huán)節(jié)難以精確管控，常常出現(xiàn)片煙管理賬實不符、片煙調(diào)度缺乏準確數(shù)據(jù)支撐、煙葉庫存“碎片式”積壓等問題。
為規(guī)范片煙物流，強化“量與質(zhì)”的管控，云南中煙紅云紅河煙草(集團)有限責任公司于2014年啟動了國家局試點項目——片煙RFID自動識別物流跟蹤系統(tǒng)，旨在實現(xiàn)片煙生產(chǎn)、倉儲、調(diào)撥、卷煙生產(chǎn)使用全過程的物流管控、實物跟蹤和質(zhì)量追溯。
據(jù)悉，片煙RFID自動識別物流跟蹤系統(tǒng)的技術(shù)驗證與系統(tǒng)研發(fā)總體工作已經(jīng)完成，并于2015年復烤季進行了試運行，2016年將在全行業(yè)予以推廣實施。
“身份證”讓片煙獨一無二
在紅云紅河集團物流中心原料倉儲科的一處倉庫里，一輛滿載片煙的大型貨車正在過倉。當車輛尾部剛剛離開倉庫大門時，顯示屏立刻顯示了該車裝載的入庫片煙數(shù)量、年份、品種、等級等信息。十幾秒內(nèi)，借助RFID自動識別設(shè)備，整車54箱片煙的信息一目了然。
實現(xiàn)“車過數(shù)到”的功臣是片煙箱上的RFID電子標簽。RFID電子標簽與門口的片煙RFID識別系統(tǒng)接觸后，RFID自動識別系統(tǒng)立即進行了信息讀取并顯示出信息。
RFID電子標簽是片煙的“身份證”。根據(jù)生產(chǎn)批次生成碼段批次，在片煙生產(chǎn)下線成件打包時，他們在每個片煙箱上打印了具有行業(yè)唯一身份標識碼的“身份證”。
在紅云紅河集團所屬復烤廠，片煙“身份證”有條碼和RFID電子標簽UT2867兩種形式。這兩種形式的“身份證”所包含的內(nèi)容一致。RFID電子標簽形式具有多標簽識讀、非可視識讀、識讀距離長等特點，方便物流出入的標簽數(shù)據(jù)讀取。作為傳統(tǒng)的識別模式，條碼則是RFID電子標簽的有效補充。兩種形式相互備份，有效提高了標簽的適用性。
與公民個人身份證類似，片煙“身份證”是通過一段32位編碼來確定其唯一性的。32位編碼包含的信息主要有復烤生產(chǎn)企業(yè)代碼、產(chǎn)線、班次、委托單位企業(yè)代碼、生產(chǎn)日期等。同時，“身份證”內(nèi)置數(shù)據(jù)可讀可寫，適用于片煙的生命周期長、日常養(yǎng)護頻繁等特點，還可將片煙相關(guān)管理信息不斷記錄，實現(xiàn)片煙的物流追溯和質(zhì)量追溯。
為了快速方便地讀取“身份證”信息，紅云紅河集團在片煙RFID自動識別環(huán)節(jié)，設(shè)計了MT5000手持PDA移動掃碼、固定式RFID讀寫器UR6258自動掃碼、叉抱車掃碼等多種掃碼方式，方便片煙快速掃碼入庫。這些信息一經(jīng)讀取，通過網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)上傳到集團數(shù)據(jù)中心，與ERP、MES等系統(tǒng)相連，實現(xiàn)企業(yè)內(nèi)部信息的互聯(lián)互通。
小小的“身份證”讓紅云紅河集團摸清了片煙家底，提升了原料管理水平。
據(jù)悉，紅云紅河集團片煙年需求量約400萬擔，其中80%來自集團各廠下屬的打葉復烤車間，20%來自外部采購煙葉。目前，集團物流中心自有片煙倉庫面積35萬平方米，外租庫面積15萬平方米，大多采用多層平面庫封閉式存儲方式。由于倉庫位置分散、片煙庫存量大，之前的片煙庫存管理面臨著較大壓力。
一段時間里，紅云紅河集團片煙流轉(zhuǎn)與調(diào)度過程中的信息來源，多基于手工單據(jù)傳遞和人工處理，這對于實時掌握物流庫存非常不利。為片煙配備“身份證”后，企業(yè)即可借助RFID自動識別、條形碼等信息標識技術(shù)，實現(xiàn)片煙從復烤生產(chǎn)打碼開始，到復烤企業(yè)片煙入庫、片煙出庫，直至工業(yè)企業(yè)片煙入庫、片煙出庫、片煙投料等貨物流轉(zhuǎn)的全生命周期管理。
通過“身份證”和“一打多掃”，紅云紅河集團實現(xiàn)了片煙物流全過程跟蹤。
統(tǒng)一標準避免數(shù)據(jù)“打架”
數(shù)據(jù)也會“打架”?
是的，片煙物流中數(shù)據(jù)“打架”現(xiàn)象經(jīng)常出現(xiàn)。
紅云紅河集團信息管理部曾嶸說，片煙物流上的數(shù)據(jù)“打架”主要是指片煙流經(jīng)各生產(chǎn)環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)不一致而導致集團層面的信息數(shù)據(jù)失真。例如，片煙在原料生產(chǎn)、調(diào)撥、倉儲、投料等環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)，會出現(xiàn)不準確、不及時、失效的情況，容易導致集團在新品研發(fā)等環(huán)節(jié)的決策失誤。
一般而言，數(shù)據(jù)“打架”，主要是各環(huán)節(jié)間的數(shù)據(jù)交換標準不統(tǒng)一、數(shù)據(jù)質(zhì)量差所致。
有了“身份證”，并不意味著片煙物流跟蹤準確無誤。如果把片煙看成一個人，那么片煙的“身份證”其實是把其相貌、體重、出身等信息都包括在內(nèi)的一個數(shù)據(jù)庫。曾嶸說，現(xiàn)實中，人的相貌、體重等會隨著時間、飲食習慣等發(fā)生變化，從而產(chǎn)生與身份證照片不符的情況。同理，片煙在倉儲、物流中會發(fā)生醇化、霉變等情況，其重量和質(zhì)量也會發(fā)生變化。對此，紅云紅河集團以統(tǒng)一標準規(guī)范數(shù)據(jù)交換入手，開展精細化分析，確保物流數(shù)據(jù)的可靠。
——構(gòu)建統(tǒng)一規(guī)范的片煙數(shù)據(jù)交換體系和數(shù)據(jù)服務(wù)接口，提供片煙信息交換與共享服務(wù)，實現(xiàn)標準統(tǒng)一的數(shù)據(jù)交換體系。
——通過數(shù)據(jù)挖掘等技術(shù)手段，將片煙物流管理中產(chǎn)生的數(shù)據(jù)多角度分析、多層次跟蹤，保證片煙數(shù)據(jù)、業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)、分析數(shù)據(jù)的可靠可查，為宏觀決策及企業(yè)的經(jīng)營決策提供可靠的數(shù)據(jù)依據(jù)。
——以數(shù)字化倉儲實現(xiàn)精益數(shù)據(jù)分析。利用數(shù)據(jù)分析技術(shù)，實現(xiàn)倉儲數(shù)據(jù)的分層、切片展示，并結(jié)合配方、物料編碼等信息進行全面的專項數(shù)據(jù)分析，提升數(shù)據(jù)信息對業(yè)務(wù)決策的支持能力。
準確的數(shù)據(jù)離不開有效更新。紅云紅河集團通過精細化操作與控制，實時更新片煙物流的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)，采用科學、標準、先進的計算方法進行片煙庫存、調(diào)度核算，為行業(yè)片煙管理人員清楚地了解片煙庫存狀態(tài)創(chuàng)造了條件和手段。
在統(tǒng)一標準、規(guī)范數(shù)據(jù)交換和實時有效更新后，紅云紅河集團片煙數(shù)據(jù)變得更加可靠。自2015年1月系統(tǒng)上線試運行以來，集團運用系統(tǒng)對復烤計劃的45個單據(jù)、排產(chǎn)任務(wù)執(zhí)行的320個單據(jù)進行了跟蹤。這些系統(tǒng)基礎(chǔ)信息與所記錄的片煙物流信息，實現(xiàn)了與片煙物流跟蹤系統(tǒng)行業(yè)平臺、集團ERP、集團主數(shù)據(jù)系統(tǒng)的實時交互，實現(xiàn)了信息共享與數(shù)據(jù)交換，提高了數(shù)據(jù)準確性。
“互聯(lián)網(wǎng)+”構(gòu)建雙層立體化管控
片煙物流跟蹤系統(tǒng)使紅云紅河集團信息化片煙物流建設(shè)取得顯著成效：實物管控更加嚴格，促進了生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量提升;決策調(diào)度更加嚴謹，促進了精益管理水平提升。
但是，該系統(tǒng)的價值不僅僅在于企業(yè)，更在于整個行業(yè)。
在2015年9月的項目驗收會上，參會的專家認為，通過片煙流通環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)采集與監(jiān)控，可以及時準確地掌握行業(yè)片煙的加工、庫存和投料信息，監(jiān)控各工商企業(yè)的原料生產(chǎn)供應和投料情況，可以實現(xiàn)片煙全生命周期管理，完善了行業(yè)片煙物流管控手段，可確保行業(yè)卷煙生產(chǎn)決策和片煙調(diào)控目標的有效執(zhí)行，并為行業(yè)各工業(yè)企業(yè)的片煙養(yǎng)護管理及生產(chǎn)投料提供有效的真實基礎(chǔ)數(shù)據(jù)支撐。
因此，紅云紅河集團片煙物流跟蹤系統(tǒng)建設(shè)伊始就采用“兩級平臺、三層應用”的整體架構(gòu)，便于行業(yè)實現(xiàn)更加嚴密的原料宏觀調(diào)控，促進原料保障水平提升。
“兩級平臺”指行業(yè)平臺和企業(yè)平臺，“三層應用”指整個系統(tǒng)分為行業(yè)層應用、企業(yè)層應用、現(xiàn)場作業(yè)執(zhí)行層應用三層。行業(yè)層應用以行業(yè)監(jiān)管為核心，同時為企業(yè)提供標準支撐及跨企業(yè)信息共享服務(wù);企業(yè)層應用以片煙物流業(yè)務(wù)管理為核心，實現(xiàn)片煙全生命周期物流跟蹤和質(zhì)量追溯，實現(xiàn)片煙倉儲管理數(shù)字化;現(xiàn)場作業(yè)執(zhí)行層應用以打掃碼操作管控以及數(shù)據(jù)的自動寫入、識別、上傳為主。
整個系統(tǒng)的建設(shè)，以充分的信息化建設(shè)為基礎(chǔ)，所有的信息采集、傳輸、分析、存儲都是以完善的信息化設(shè)備、制度為基礎(chǔ)�？梢哉f，沒有信息化，片煙物流跟蹤系統(tǒng)就是空中樓閣。
紅云紅河集團在建設(shè)片煙物流跟蹤系統(tǒng)中，充分利用已有“一號工程”所構(gòu)建的行業(yè)傳輸通道和煙草物流綜合監(jiān)管調(diào)度系統(tǒng)建立的前置環(huán)境，整合“兩煙”交易系統(tǒng)、專賣準運證系統(tǒng)、煙草物流綜合監(jiān)管調(diào)度系統(tǒng)、企業(yè)ERP等，在不改變現(xiàn)有管理職能、不改變現(xiàn)有業(yè)務(wù)流程的前提下，將物流跟蹤拓展到片煙物流領(lǐng)域，充分發(fā)揮行業(yè)物聯(lián)網(wǎng)效能。
在此基礎(chǔ)上，片煙物流跟蹤系統(tǒng)抓好關(guān)鍵節(jié)點控制，以片煙物流跟蹤為主線、以合同生成碼段為抓手，以系統(tǒng)集成整合為手段，形成統(tǒng)一的片煙物流“一打、五掃、三融合”的管控機制。
“一打”即在片煙煙箱上打印條碼和RFID融合而成的一體標簽UT2867�！拔鍜摺奔丛趶涂酒髽I(yè)的片煙入庫、片煙出庫，工業(yè)企業(yè)的片煙入庫、片煙出庫、片煙投料這五個環(huán)節(jié)，對片煙箱進行掃碼。這兩個過程都能將數(shù)據(jù)即時傳至行業(yè)平臺�！叭诤稀保磳嵭衅瑹熚锪鞴芸嘏c計劃管控、專賣管理、精益管理的融合。如此，國家局可對復烤企業(yè)片煙的生產(chǎn)、庫存、調(diào)撥，對工業(yè)企業(yè)片煙的購進、庫存、投料等物流過程進行全面、精準、及時的管控。
同時，通過物聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)、云技術(shù)、大數(shù)據(jù)等新技術(shù)在行業(yè)供應鏈的延伸，片煙物流跟蹤系統(tǒng)也促進了新一代信息技術(shù)與煙草產(chǎn)業(yè)的深度融合，不斷提升行業(yè)數(shù)字化、信息化、智能化的工作目標。
