在今年年初召開的3GPPRAN第75次全體大會上，3GPP正式通過了5G加速提案。3GPP將在R15版本內(nèi)，加速5G新空口(NR)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)程，將5GNR非獨立組網(wǎng)(選項3)特性提前至2017年12月完成，相比原計劃提前半年時間。這意味著5G標(biāo)準(zhǔn)化時間點前移，5G的商用將會加速，包括芯片在內(nèi)的5G產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展進(jìn)程也將加快。然而，與4G網(wǎng)絡(luò)主要依托智能手機(jī)等移動通信不同，5G的應(yīng)用范圍更加廣泛。業(yè)界認(rèn)為，如果要用一個詞來歸納5G帶來的改變，將是“萬物互聯(lián)”。由此，5G芯片的性能也應(yīng)反應(yīng)出這一特性。
為海量物聯(lián)提供基礎(chǔ)
5G是我們即將進(jìn)入的新時代。作為一種全新的移動技術(shù)，5G不僅能為高寬帶應(yīng)用帶來利好，還具備低時延的特點，這對于汽車行業(yè)、系統(tǒng)控制及其他工業(yè)應(yīng)用來說都十分重要，因為在這些應(yīng)用場景之下，一毫秒的誤差就會帶來天翻地覆的變化。囊括了諸多重要技術(shù)，而關(guān)鍵在于要實現(xiàn)5G的可擴(kuò)展性和適應(yīng)性，以應(yīng)對各種極端需求。5G不僅能實現(xiàn)增強(qiáng)型移動寬帶(eMBB)，還能支持關(guān)鍵業(yè)務(wù)型服務(wù)(Mission-CriticalServices)，5G還是實現(xiàn)海量物聯(lián)網(wǎng)(MassiveIoT)的重要方式。
物聯(lián)網(wǎng)英文名稱為“The Internet of Things”，簡稱“IOT”。顧名思義，物聯(lián)網(wǎng)即萬物相連的互聯(lián)網(wǎng)。物聯(lián)網(wǎng)起始于互聯(lián)網(wǎng)，并在其基礎(chǔ)上不斷衍生與發(fā)展，最終形成了物體與物體之間的信息交互模式。物聯(lián)網(wǎng)是指通過RFID、GPS、紅外感應(yīng)器以及激光掃描器等信息傳感設(shè)備，按照約定的協(xié)議，將所有的物品與互聯(lián)網(wǎng)連接起來，進(jìn)行信息交換和通訊，以實現(xiàn)智能化識別、定位、監(jiān)控以及管理的一種網(wǎng)絡(luò)。
淺談中國物聯(lián)網(wǎng)的崛起之路
1999年，中國首次提出物聯(lián)網(wǎng)的概念，不過當(dāng)時命名為傳感網(wǎng)。近年來，美國提出發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)的想法，在全世界引起了巨大的反響。借此機(jī)會，中國憑借互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的優(yōu)勢，迅速融入了物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)大軍。
2009年10月24日，中國第一顆自主研發(fā)的物聯(lián)網(wǎng)芯片——“唐芯一號”在第四屆中國民營科技企業(yè)博覽會上亮相，這也意味著我國在國際物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)有了話語權(quán)。
據(jù)業(yè)者分析，物聯(lián)網(wǎng)或?qū)⒁鹄^計算機(jī)與互聯(lián)網(wǎng)之后的第三次浪潮。中國物聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)提升至國家戰(zhàn)略的高度，它不但是未來智慧城市建設(shè)的基礎(chǔ)，更是未來國家產(chǎn)業(yè)機(jī)構(gòu)調(diào)整以及轉(zhuǎn)型的契機(jī)。
隨著“十三五規(guī)劃”以及“中國2025”等多項政策的提出，我國物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)正以高態(tài)勢增長的趨勢。至2016年底，我國物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)市場規(guī)模高達(dá)9500億元，同比去年增長26.67%，預(yù)計2017年其市場規(guī)模將突破萬億大關(guān)。
物聯(lián)網(wǎng)涉及的領(lǐng)域
在物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的過程中，以RFID標(biāo)簽、傳感器以及嵌入式系統(tǒng)等三個技術(shù)為核心，廣泛被應(yīng)用于智能交通、政府工作、公共安全以及環(huán)境監(jiān)察等多個領(lǐng)域。
中共中央宣傳部原秘書長官景輝表示，“物聯(lián)中國”已經(jīng)在孕育之中，而物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，則是全人類參與的過程。未來我們需要打破常規(guī)思維，不斷創(chuàng)新并推動“物聯(lián)網(wǎng)革命”的發(fā)展。
淺談中國物聯(lián)網(wǎng)的崛起之路
以車聯(lián)網(wǎng)和RFID標(biāo)簽應(yīng)用為例，據(jù)統(tǒng)計，從2010字2015年之間，我國車聯(lián)網(wǎng)用戶飛速增長，其數(shù)量從350萬爆增至1700萬，年復(fù)合增長率高達(dá)35%。自2016年之后，我國車聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略發(fā)生了重大轉(zhuǎn)變，未來其或?qū)⒂瓉砣缕嚂r代。
另一方面，RFID電子標(biāo)簽的技術(shù)應(yīng)用也廣泛被用于門禁控制、產(chǎn)品防偽、包裹追蹤識別以及物料管理等。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2016年我國RFID電子標(biāo)簽市場規(guī)模高達(dá)542.7億元。在RFID電子標(biāo)簽所有應(yīng)用領(lǐng)域中，金融支付以26.7%的市場占比，排名第一。
